295: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:04:23.92
の〇ちんで知ったけど芝ってパワー補正かからないんだな知らなかった
芝いる？
芝いる？
299: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:05:29.70
>>295
何にかかるん？
何にかかるん？
372: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:32:31.07
>>299
加速を計算する時のパワーにかかる
だから脚色十分とか坂には関係ないよ
脚質Sもスキル発動率は変わらんだろ？ステに直接補正かかってるわけじゃないよ
加速を計算する時のパワーにかかる
だから脚色十分とか坂には関係ないよ
脚質Sもスキル発動率は変わらんだろ？ステに直接補正かかってるわけじゃないよ
300: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:05:33.07
>>295
じゃ何が変わるんだよ
じゃ何が変わるんだよ
315: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:12:02.87
>>295
加速に補正かかるからいるぞ
加速に補正かかるからいるぞ
308: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:09:28.56
芝Sは加速に直接補正かかるのにいらないとか言ってる人、全員馬鹿です
311: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:10:50.03
何も分からない
俺たちは雰囲気でウマ娘をしている
芝も距離も最大速度や加速度に計算がかかるからパワ直接参照の坂や脚ためには効果無しって理屈や
俺たちは雰囲気でウマ娘をしている
芝も距離も最大速度や加速度に計算がかかるからパワ直接参照の坂や脚ためには効果無しって理屈や
316: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:12:35.93
正確にはパワーに直接補正されるのではなく
パワーを参照した加速度に補正が加わる
要らんとか言ってるのはエアプチューバーだけ
パワーを参照した加速度に補正が加わる
要らんとか言ってるのはエアプチューバーだけ
318: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:13:28.73
なるほどなあまた一つ賢くなったわ
319: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:13:43.28
芝Sになるとなんか強い気がするから必要っぽいぞ
328: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:15:47.94
芝SがいらないならダートのエルやオグリダートBでいいよねってなる
たしかパワー補正は馬場D以上は同じだったはず
たしかパワー補正は馬場D以上は同じだったはず
339: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:19:58.43
速度スキルでても追い抜くの諦めるやつおるやろ
あれが芝Aの挙動
芝Sだと道中追い抜く
終盤はスキルゲーすぎてあんま影響ない
あれが芝Aの挙動
芝Sだと道中追い抜く
終盤はスキルゲーすぎてあんま影響ない
385: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:41:37.52
加速スキルが増えるに連れて芝Sの価値は下がると思っていいんかな？
391: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:46:15.07
>>385
道中の加速スキルいくら増えようが全部カスだから関係ないよ
芝Sの価値は速度スキル連打でカバー出来なかったり
スキル無しで追い抜きを成功させる事にある
スリップストリームや遊びはおしまいみたいな条件付きの速度スキルで強力なものが追加された場合はその条件を満たしやすくなるために逆に価値上がる
何故全く優先されないかと言うと距離Sつかなきゃいくら上振れようがゴミって極端な仕様のせい
安定のためには距離赤9詰めた方が良いってなるねん
道中の加速スキルいくら増えようが全部カスだから関係ないよ
芝Sの価値は速度スキル連打でカバー出来なかったり
スキル無しで追い抜きを成功させる事にある
スリップストリームや遊びはおしまいみたいな条件付きの速度スキルで強力なものが追加された場合はその条件を満たしやすくなるために逆に価値上がる
何故全く優先されないかと言うと距離Sつかなきゃいくら上振れようがゴミって極端な仕様のせい
安定のためには距離赤9詰めた方が良いってなるねん
400: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:51:05.83
>>391
終盤の加速にはどれくらい効果あるんやろか
終盤の加速にはどれくらい効果あるんやろか
408: うまぴょい速報 2023/03/24(金) 02:55:42.30
>>400
コースによって変わる
終盤に即坂が存在するようなコースではステータス参照の素の加速度も重要になってくるけど
ぶっちゃけ固有だのスキルだのやりたい放題の壊れ出しまくる傾向になってきたから
終盤加速に対する有意義な差は次第に薄れて行くと思われる
コースによって変わる
終盤に即坂が存在するようなコースではステータス参照の素の加速度も重要になってくるけど
ぶっちゃけ固有だのスキルだのやりたい放題の壊れ出しまくる傾向になってきたから
終盤加速に対する有意義な差は次第に薄れて行くと思われる
引用元
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1679584031/
ピスケスでたまたまできた芝Sﾓﾝﾆめっちゃ強かったんだよな まぁ決勝は負けたんですが
コメントをどうぞ
パワーに直接補正かかってないなら
逃げのハナ争いとかに無関係ってこと？
でも芝適性ない馬はスタートから全然前に行けずに置いて行かれるし
そうとは思えんのだが
ハナ争いはパワーじゃなくて加速力（と根性）で競ってるんだから当然関係ある
レース場補正とか足を溜めるとか踏み込み上手とかの「パワーの数値が指定のライン以上だと発動します」って要素には影響しないってこと
スタートするときは全員速度0から加速するんだから加速力低いと前に出れないに決まってるだろ
極論加速力が0だとスタート地点から一歩も動かないわけで
欲しいは確かにそうなんだがあったところで距離Sほど明確な差にならんし継承確率を考えると凡人にはそこまでやってられんが本音。
ウララチャレンジとかやってれば芝適性のありがたみはわかる
祖父母に芝3を1人ぐらい混ぜといて継承できたらラッキーぐらいの感覚で良いと思う
去年のダート2000mチャンミでデバフ役作った時にバ場適正ってこんなに影響するんやなって実感したわ
STRじゃなくてATKに直接補正かかってるようなもんやろ
だから普通に強いっしょ
中距離のレースで、たまにイナズマステップと追い抜きモードやら速度スキルが重なった時にぐんぐん追い抜いてく挙動。あれが自然と出るようになる……気がする
計算式に当てはめるとパワー1200の時、芝Aの加速が0.465m/sで芝Sが0.488m/s(0.023m/s差)
継承アンスキが0.2m/sだから、計算上は継承アンスキの1/10くらいの差しかない
ただ全ての速度スキル発動時に効果があるのと、実際芝S付いた個体は強いと感じることが多いから、効果量は少なく見えても加速というのは効果が大きいと思ってるよ
理想は距離だけど、白がクソ良くて噛み合わない赤がついてるよりは芝のほうがだいぶマシって感じでいる
白スキル1個ぶんくらいは強い
距離Sも調整後は割とつくようになったから今後は芝Sも同時に狙っていきたい
極論を言うなら完全適性以外は妥協してるわけだからな
そりゃないよりあったほうがいいに決まってる。
相対的な重要度が問題なんであって。
中距離以上じゃ価値下がるけど、特に短距離は加速区間と最高速区間が同じぐらいの滞在時間になるから、相対的に芝Sの価値が上がるという認識。
逃げの地固めも加速だから芝Sは強いしそのチャンミの有効加速持ちは確定で加速する訳だから当然必要だ。