61: うまぴょい速報 2023/01/04(水) 14:19:36.69
短距離は距離Sより芝Sのほうが重要って言ってたやつ誰だよ
ルマム何回やっても距離Sのほうが強いやんけ
また騙したなお前ら😡
ルマム何回やっても距離Sのほうが強いやんけ
また騙したなお前ら😡
70: うまぴょい速報 2023/01/04(水) 14:20:48.37
>>61
そもそも距離Sより必要な加速スキルをガンガンに積んだウマの方が強い
そもそも距離Sより必要な加速スキルをガンガンに積んだウマの方が強い
71: うまぴょい速報 2023/01/04(水) 14:20:49.45
>>61
距離より芝のが強かったことないやろ・・・
ましてや加速スキルの数増えてるのに
距離より芝のが強かったことないやろ・・・
ましてや加速スキルの数増えてるのに
78: うまぴょい速報 2023/01/04(水) 14:21:36.62
>>61
スキルと運の方が重要だゾ
スキルと運の方が重要だゾ
260: うまぴょい速報 2023/01/04(水) 14:53:06.89
>>61
これ多分他に加速なしなら芝Sも強いんだけど
実際は加速スキル取るからな
速度は有効範囲なら出せば出すほど加算で強くなるけど
加速は出すほど一つあたりの効果は下がるから
つまり速度Sの方が強い
これ多分他に加速なしなら芝Sも強いんだけど
実際は加速スキル取るからな
速度は有効範囲なら出せば出すほど加算で強くなるけど
加速は出すほど一つあたりの効果は下がるから
つまり速度Sの方が強い
269: うまぴょい速報 2023/01/04(水) 14:54:55.21
>>260
目標速度が高いから加速量も多いだけかと
目標速度が高いから加速量も多いだけかと
73: うまぴょい速報 2023/01/04(水) 14:21:17.12
後方は脚質Sが何故か強い
80: うまぴょい速報 2023/01/04(水) 14:21:58.16
最後に物を言うのは距離S、無いとやっぱり勝てんわ
85: うまぴょい速報 2023/01/04(水) 14:23:05.26
ボジキの影響力と枠番ゲー過ぎて芝Sとかまじで空気
91: うまぴょい速報 2023/01/04(水) 14:24:21.20
距離Aのステスキル完璧なのがルムマでもよく勝ってるの見るわ
今回そんなに必要か?
まあSの方がもちろん見栄えはいいけど
今回そんなに必要か?
まあSの方がもちろん見栄えはいいけど
95: うまぴょい速報 2023/01/04(水) 14:26:24.25
>>91
無くても勝てないってほどでもない
スキル揃ってる方が重要
無くても勝てないってほどでもない
スキル揃ってる方が重要
276: うまぴょい速報 2023/01/04(水) 14:56:26.37
そもそもパワーはどこに作用してのかよくわからんのよな
坂の補正は芝Sの効果乗らなかったりするし
坂の補正は芝Sの効果乗らなかったりするし
引用元
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1672805681/
逃げ先行はやっぱスピード必要だなって思った
コメントをどうぞ
ルマムになってる
先行はパワー足りないと明らかに前に出られないけど芝Sついても特にスタートや追い越し率が変わらん感じがするのよね
去年のカプリコーンはろくな加速スキルがなくて距離Sあっても加速仕切れないから芝Sでも良かったんじゃなかったっけ?
今年は加速スキルあるからな
話の流れがあってだな。
・まだ手探りで未完成ばっか。従来チャンミみたいに取り敢えずステ盛って距離S付けたキャラがルムマだと思いの外負ける。
↓
・加速が重要ならパワーだ!距離Sより芝Sの方がなんかルムマで勝てる。(距離Sなんて要らんかったんや説の登場)
↓
・必須加速スキルが常載が当たり前になって、加速しきった200m以降の最高速度が重要になってくる。新タイキの固有とか話題に。(やっぱ距離Sは必要だった説復活!)
↓
・距離Sが当たり前になって勝ちにくくなってくる。今度は追い比べで根性ステが重要になってくる(努力と根性は無敵説!登場)
↓
・逃げは厳しい。先行は座席争い。ポジションが重要。(先行はスタートダッシュが決めて説 登場)
・追い込みは逆に前に出すぎるとスキル不発。加速スキル盛々、終端速度スキル盛々、加速(芝S)&速度(距離S)&根性&賢さも必要(もしかして全部盛り?説 登場)
↓
ここまでやってもSSとかに負ける事がある(もしかして短距離って運ゲー説 登場)←今ここ
そんな雑な始まりじゃないよ
普通に具体的な計算結果として短距離では芝Sの方が収益が高いとなっただけ
ただし加速スキルは考慮されてなかったから、加速十分な環境となった去年の中山1200では既に距離Sの方が強いという共通認識が上位層では広まってたよ
というか短距離運ゲーなんて去年のカプリコから散々言われてたがな。追い比べ運ゲー要素が追加されて悪化はしたけどな
結局煮詰まってくると距離Sで差をつけるしかない
短くても最終直線の伸びが違う(適当)
今でもクラマ産のオグリとバンブーがたまにルムマ勝つの見るから適当でいいわ
あれば強いは全てに言える事だけど絶対じゃないからな
距離や芝は最後に差を付ける為には必要だろうけど短距離は加速も基本順位条件ばっかだしで位置取りが大事……なんだけど道中短すぎて良い位置取れるかも運ゲーって印象
去年のレオ杯で距離S必須だったし今更感