502: うまぴょい速報 2023/08/11(金) 01:09:12.79
506: うまぴょい速報 2023/08/11(金) 01:11:24.09
>>502
シニアに入ってからの目標レースの差
あと年の功
シニアに入ってからの目標レースの差
あと年の功
511: うまぴょい速報 2023/08/11(金) 01:12:36.09
>>506
水マルはお姉さんなんだが😡
水マルはお姉さんなんだが😡
513: うまぴょい速報 2023/08/11(金) 01:12:40.95
>>502
育成高確使っちゃったねぇ😎
育成高確使っちゃったねぇ😎
525: うまぴょい速報 2023/08/11(金) 01:16:41.64
トレーニングの上昇幅がインフレしてるから
目標多いウマはトレーニング踏めない不利がでかいんよな
特にシニアの目標多いダート組は中盤までいい感じなのに後半伸びずに終わるパターン多い🥺
目標多いウマはトレーニング踏めない不利がでかいんよな
特にシニアの目標多いダート組は中盤までいい感じなのに後半伸びずに終わるパターン多い🥺
531: うまぴょい速報 2023/08/11(金) 01:18:38.40
>>525
ファル子とかもそうだったわ
これは良い感じと思ってもあれーって終わる
ファル子とかもそうだったわ
これは良い感じと思ってもあれーって終わる
549: うまぴょい速報 2023/08/11(金) 01:26:16.32
>>531
ファル子は未だに強いの作れねぇな、ジュニアは余計に走らされ合宿中も走らされシニア年末の叡智は運ゲーなるし
ファル子は未だに強いの作れねぇな、ジュニアは余計に走らされ合宿中も走らされシニア年末の叡智は運ゲーなるし
545: うまぴょい速報 2023/08/11(金) 01:25:37.34
ファルコ15戦もあって、11月から3戦もある、明らかに不遇
今後シナリオ進むごとに1ターンの重み・終盤の重み増していくのに
今後シナリオ進むごとに1ターンの重み・終盤の重み増していくのに
548: うまぴょい速報 2023/08/11(金) 01:26:11.73
>>545
しかも合宿1ターン潰されるしな
しかも合宿1ターン潰されるしな
554: うまぴょい速報 2023/08/11(金) 01:28:37.97
シニア12月両方レースのネイチャとかタルマエちゃんはキツいと思うわ
553: うまぴょい速報 2023/08/11(金) 01:27:33.41
目標レース格差はなんとかしてほしいねえ
タマが最クソ目標レースかと思ったけどグラマスだとファル子も大概だわ
序盤中盤終盤隙がないクソ
タマが最クソ目標レースかと思ったけどグラマスだとファル子も大概だわ
序盤中盤終盤隙がないクソ
556: うまぴょい速報 2023/08/11(金) 01:29:34.80
>>553
そんなあなたにMake a new track
そんなあなたにMake a new track
引用元
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/iPhone/1691677771/

あと目標レースが決まってないのとか レース選べるのはいいけど体力奪われるのがね
コメントをどうぞ
レースローテも楽なオグリキャップだ、よろしく頼む
クラシック有馬に出るからファン数の心配もいらないし、マジで楽よな
実質3回野良レース出るからそこまででも
スペマックとかたまに育てると目標ガラガラでびっくりするわ
体力消費せずに欠片2が美味しい現シナリオだと対して優位ないでしょ
そもそも目標レースのステ上昇が今の環境と合ってないよな
それな
トレレベルに連動して各ステ上がるとかにすればええのに
安易にサイゲにそのシステム作らせたらアホみたいにステ伸びるバグ発生しそう
その通りなんだけど、かといってやりすぎるとレスボゲーの再来になるから調整難しいんよな。あと練習と違って確定成功できないから事故った時の損失がえぐくなってしまうジレンマもある、今はスキルもらえるの以外は1位のがしてもさほどだし
たし🦀だけどシニアは1位目標多いし、そのときのトレ踏んだのとあまり変わらんくらいのステ上昇は欲しいんよ
だからブライアン育成のシニア1月後半も上選んでも大したメリットない
事故って負けることもあるし
これURAアオハル時代から言われてたんだけど、シニア級、特に後半から半ば自動的に爆発的に伸びる設計のシナリオが続いたからキャラ差が激しくなっちゃったんだよね
キタちゃんなんかはキャラの強さに対して仕上げの難易度が高いから、まぁバランス取れてるのかなとは思うけど…そうじゃないキャラもたくさんいるし…ウーン
ファル子とか野良2回、負けレース、クラ合宿、シニア重いの四重苦で初期のエアプ調整かと思ったが進化スキル見て弱キャラにしたいんだなってわかった。
まぁ2年間芝も荒らし回ったからしゃあないけど
大逃げ取るためにシニア重賞7回走るカツラギエースの話する?
ほんと意味なく重いウマ娘だよ
グラマスはカケラ2もらえるから他シナリオよりマシだけどそれでも厳しい
目標レースのステスキポを大幅に上げるとかスキル貰えるとかにしないとダメだな
青と黄を狙ってる時に引き弱いと叡智貯まると同時にレースで欠片2個無駄になる事もあるから一長一短だね
というかレースボーナスを青黃にも付けるべきだと思うわ。練習に対するものとレースに対するものはそれぞれ別に設定されるべき
あれ適当に赤レスボってしちゃったのが悪い
シナリオレースと同じようにレース時に叡智したら赤でスキポ強化、青で脚質か距離スキル確定、黄でステ上昇強化とかそんな感じで分けるべきだったと思ってる
異論は色々認める
ファル子をながら作業で育ててると序盤のレース出し忘れと終盤のスケジュールミスにうっかりハマる
レースに出るメリットが低すぎるのが良くない
新しいシナリオほどレース出走時のステ上昇を多くして釣り合い取れるようにしないと
目標時期シニア>>クラシック>ジュニアで固定上昇分を上げると良いと思う、野良レースは共通の方が良いかな?
レース主体になるほど強化しちゃうとメイクラの二の舞だけど
差が付き過ぎてるから、トレとトレ以外の差を縮める方向でオーバーホールした方が良い
ただ、これ以上レスボ偏重になるのも微妙かもしれない
タイシンなんかは今のシナリオだと日経賞の赤叡智ですごくステ上がるから後半目標レース多くて不利なウマは同じくらいステ上がるように調整してほしいね
進化スキルの格差もそうだけど育成しない理由が育成する前からできてしまってる
それな
目標レースの上昇値は変わらないのに隠しイベントだけインフレしてるのも不公平感がやばい
どっちもレスボ効くのに
根性シチーレンタル→自前女神1凸、さらに賢さブルボンや根性ミラクルが無凸って環境でコパとタルマエ育成してるけど・・・
コパはなんとかUF前半辺りが作れるけど、タルマエはUF作れる気がしない
タルマエ諦めてオグリでも作るか・・・
シニアに秋三冠あるのはツラいな
ドトウも伸びにくい